ウチの会社は個人営業の店から弁当買ってたんだが、先日値上げされた。長い付き合いだし仕方ないと思ってたら、別の会社では値段据え置きと聞いて…

706:おさかなくわえた名無しさん(o・ω・o) 2014/10/27(月) 00:45:31.81ID:Z00g0tph

ウチの会社は個人営業の店で弁当を買っていたんだけど最近その店との契約を切った
何でかと言うと増税時にその店が料金を変えて来たんだけどそれが五百円から六百円だった
それでも大分以前から付き合いのあった店だったから仕方なくその店で注文し続けた
そうしたら一週間もしない内に味噌汁が廃止され更に品数も減って漬物が二種類入るようになった

流石にどうかと思い値上げしたんなら品数を減らすのをやめてくれ
こんな状態だと他の店に変える事も考えると言うと味噌汁は廃止のままだったが品数は戻った
だけど最近他の会社でその弁当屋の話題が出て値上はキツイと言うとその会社だと値上げをされていないと聞いた
よく聞いてみても品数も減っていないし味噌汁も未だにあると言う

頭に来て弁当屋に電話するとじゃあ以前と同じ値段に戻しますと言ってきた
もうその弁当屋と付き合っていくのは無理だと思い別の弁当屋を探しそこに変えた
ウチの会社は弁当取る人が少なくて毎日十食程度で、値上げしていない会社は五十食程だったらしいので上客の方からの契約を切られないようにしたんだと思う
お互いに苦しいと思い値上げしても注文し続けていたのに裏切られた気分だった

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707:おさかなくわえた名無しさん (o・ω・o) 2014/10/27(月) 01:04:09.40 ID:4wAZmVRQ

>>706
それは気分悪いね
同じ内容なら全体にちょっとづつ値上げするか品数減らせばいいのに
個人の店で常連さんにちょっとサービスとかあるけど、
706の会社だって毎日お弁当を頼んでいて一限さんじゃないんだしさ
何も言わないのをいい事に調子こいて長年の信頼を失うなんてバカだ
どこかでバレると思ってなかったのかな？

709:おさかなくわえた名無しさん (o・ω・o) 2014/10/27(月) 01:18:44.87 ID:2JdDh4c2

>>706
うちの会社もそういうのやられたよ。
本当に腹が立ったし信用できなくなった。

719:おさかなくわえた名無しさん (o・ω・o) 2014/10/27(月) 09:13:39.42 ID:bohFyuqL

>>718
嫌味でわざわざそんな事するかよ
>>706以外も全ての客の品数減らしてたけど
50食の会社だけはゴネられたか縁故か上客で逃がしたくなかったかで
内容を変えられず特別にそのままにしていたと考える方が自然では

722:おさかなくわえた名無しさん (o・ω・o) 2014/10/27(月) 09:37:17.88 ID:m1YImBrs

>>706の会社の分だけ、増税を口実に500円から600円に値上げ→味噌汁廃止→品数も減る
その一方で、上客のほうは価格据え置きで味噌汁も品数もそのまま
これってどう考えても、上客に切られないように値段据え置きした分の損失を
706の会社の弁当価格に転嫁しているって対応だよな

そんな露骨な対応を繰り返して上客以外に切られたら、転嫁先がなくなるから
そのうち上客分も値上げして切られるか、
値上げできずに損失が多くなって経営が行き詰まるんじゃないの、その弁当屋

727:おさかなくわえた名無しさん (o・ω・o) 2014/10/27(月) 14:15:18.73 ID:mV0zLwdt

>>722
航空会社って思いっきりそういうやり方だよ。
便数の多い空港に片道９０００円とかで出してた頃、
自分の地元は往復８万超えてた

728:おさかなくわえた名無しさん (o・ω・o) 2014/10/27(月) 14:24:21.70 ID:tNbZHOlq

>>727
航空会社のそれは、別にコッソリやってるわけじゃないだろ
出発空港が違う＝路線が違う＝商品が違うんだし、
価格が需要と供給の関係で上下するのは当たり前

近所の個人営業の弁当屋で、同じ内容の弁当を、大口顧客と小口顧客で、
コッソリと価格と内容に差を付けられた、という話とは違うだろ

730:おさかなくわえた名無しさん (o・ω・o) 2014/10/27(月) 14:31:31.25 ID:gA1f54po

>>727
乗り物ってのは1運行に対する費用はそれほど変わらないだろうから
（乗員が多ければ燃料は多く使用するだろうけど）
人数多ければ頭割りは少なくなるし弁当とはちょっと違うんじゃないかな。

733:おさかなくわえた名無しさん (o・ω・o) 2014/10/27(月) 15:47:15.37 ID:tNbZHOlq

なんで個人営業の弁当屋の話と、
赤字路線も地元の要望で維持していることの多い交通インフラの話が同列になってるんだｗ
飛行機は実質一社独占、というのも、赤字路線ならではの感覚だよな
（ドル箱路線は大手2社＋LCCが参入していたりするからね）

弁当なんて、>>718-719でも言うように、同じ弁当を一斉に100個とか作って
あそこに50個、あそこに10個、と分けて配達する方式だろ
小口相手だと配達で特別に経費がかかるというなら、顧客にそう説明すればいいだけだよ
どこも同じように一斉値上げだと思ってたら、
実は小口のところだけあからさまな値上げをされていた、では不信感が出るよ

交通インフラの赤字路線とドル箱路線の違いは、
弁当屋で喩えるなら、A弁当は人気で採算が取れるからお値段据え置き、B弁当は採算が取れないから値上げします
ところが>>706の話は、同じA弁当なのに、顧客によって値段を変えた（しかも非告知で）ということだろう